Фильтр твердых частиц дизеля для погрузчиков серии DX ECO-X

Nissan Forklift предлагает заказчикам новый фильтр для улавливания твердых частиц, выделяемых с выхлопными газами дизельного двигателя (Diesel Particle Filter – DPF) на основе интегрированной системы DPF фирмы Mann+Hummel SMF-AR, использующей активную регенерацию без простоев оборудования, снижающей, таким образом, эксплуатационные и сервисные расходы.

Полностью интегрированная конструкция

Nissan Forklift совместно с Mann+Hummel разработала улавливатель твердых частиц, который полностью встроен в противовес вилочного погрузчика. Возможность встроить фильтр в существующие системы машины появилась благодаря его компактным размерам и отсутствию необходимости внешней регенерации. Это решение также выигрышно с эстетической точки зрения, что может быть предложено далеко не каждым производителем подобной техники.

Высокачественная технология

Так как система использует полностью автоматическую регенерацию, водителю не нужно самому ее включать, а погрузчик может продолжать работать. Высокоэффективные фильтрующие элементы уменьшают содержание твердых частиц в выхлопе на 99%. В отличие от обыкновенных керамических фильтров металлокерамический фильтр имеет повышенную емкость удерживаемых частиц, что увеличивает интервалы сервисного обслуживания. Другими преимуществами металлических фильтров являются их долговечность, а также дешевизна и простота очистки водой под давлением. Например, керамические фильтры имеют меньший срок эксплуатации и значительно большее время очистки, процесс которой дорог, требует нагрева и может длиться до 16 часов. Отсюда можно сделать вывод, что эксплуатационные расходы в пересчете на час работы системы DPF фирмы Nissan являются одними из самых низких на рынке.

Процесс регенерации

Процесс регенерации (сжигание захваченных фильтром твердых частиц) происходит без остановки работы погрузчика и не требует использования каких-либо внешних источников энергии.

Процесс сжигания начинается с включения нагревающих элементов. Температура горения понижается за счет использования добавки, которая автоматически впрыскивается в дизельное топливо, что способствует более последовательной и быстрой регенерации.

Данный тип фильтра для улавливания твердых частиц, выделяемых дизельным двигателем, оптимально подходит для использования на вилочных погрузчиках. Его преимуществом является также и то, что он работает независимо от температуры выхлопных газов, которая часто невысока, вследствие прерывистого рабочего цикла погрузчика. При использовании на вилочных погрузчиках системы, которая базируется на температуре выхлопных газов, она будет иметь низкую эффективность. Система, предлагаемая фирмой Nissan, позволяет добиться обратного.

Дисплей на приборной панели

Для индикации работы системы DPF на приборной панели погрузчиков Nissan серии DX ECO-X предусмотрен дополнительный специальный дисплей. Он сигнализирует, среди прочего, о необходимости очистки фильтра либо пополнения запаса топливной добавки. Когда оператор заводит погрузчик, система DPF производит самодиагностику, чтобы удостовериться, что все в рабочем состоянии.

Совместимость с другими моделями погрузчиков NISSAN

Разработчики Nissan Forklift в настоящий момент исследуют возможность адаптации системы для использования ее на дизельных версиях погрузчиков серии GX.